Citroën DS5 Hybrid4
http://www.inter-view.info/2012/12/citroen-ds5-hybrid4.html
 |
| Citroën DS5 Hybrid4 Specifications; Citroën DS5 DSport Hybrid4, £32,200, 2.0l HDi + 27Kw, 163bhp + 37bhp, 0-60 8.3s, 131mph max, 68.9mpg combined, 99g/km CO2 |
Citroën DS5 Hybrid4 е автомобил, за който един мой английски приятел казва, че все още е "твърде френски", но няма нищо общо с това, което сте знаели досега за френските автомобили. Според производителя, този автомобил, трябва да се състезава, по ниския клас от рода на VW - Passat и Opel Insignia, но и по - високо от А4 на Ауди например.
 |
| Моделът има повече екстри и иновации от повечето модели |
 |
| Citroën DS5 Hybrid4 използва и двата си двигателя независимо един от друг |
Системата Hybrid4 използва конвенционален двигател за задвижване на предните колела и електрически мотор за задвижване на задните. И двете могат да работят напълно независимо един от друг, или едновременно, което е 4WD възможността.
Има определена сума въвеждане на водача да управлява, как колата се захранва и това се контролира от въртящо се копче с четирите режима; Zev - електромотор, който работи до трийсет и седем милиона mph, ако приемем, че има достатъчно живот на батерията. 4WD - да предостави допълнително сцепление на неравен терен, или в условия на слабо сцепление.
Спорт - това също използва всичките четири колела, но дава възможност за по-ентусиазиран стил на шофиране.
Auto - това е настройката по подразбиране, и може да се използва през 99% от времето, тъй като тя решава кога да използвате дизеловия, електрическия мотор или и двата. Батериите за електрическия мотор се презареждат чисто чрез акумулиране на енергия от останалата част на превозното средство, а не като е включен в мрежата, както бихте направили с изцяло електрическа кола.
 |
| Интериорните решения на Ситроен за Citroën DS5 Hybrid4 |
Интериора ще оставим да прецените сами. Можете да прецените по снимката по - горе. Дали е въпрос на вкус, или ... вие кажете.
-->
Вашето мнение е ценно за нас!